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            油粘度計

            發布時間:2023-01-03 09:00:00
            摘要: 測量發動機和壓縮機上的機油粘度粘度分析通過檢測蒸汽回收和制冷壓縮機應用中的油降解,有助于避免設備故障,劍橋油粘度計可以檢測、測量和監控油和潤滑粘度的變化,這樣你就可


            測量發動機和壓縮機上的機油粘度
            粘度分析通過檢測蒸汽回收和制冷壓縮機應用中的油降解,有助于避免設備故障,劍橋油粘度計可以檢測、測量和監控油和潤滑粘度的變化,這樣你就可以在油降解導致旋轉設備出現更大問題之前采取行動。
            1、識別油降解的早期預警跡象;
            2、檢測、測量和監控粘度的變化,以便操作員可以在油降解的第一個跡象時采取糾正措施;
            3、以一致的間隔實時進行離線(實驗室)和在線(設備上)油分析,以確定設備問題或故障之前的趨勢;
            4、通過油況監測優化設備性能并降低生命周期成本;
            5、無需操作員干預;
            6、石油分析和監測。





            劍橋粘度計的油粘度計跟蹤并確保油的健康
            良好的機油健康狀況和正確潤滑的機器提高了整體可靠性,減少了意外停機的可能性。這使設備更加高效,并對燃油經濟性和排放產生積極影響,同時降低維護成本。這最終提高了盈利能力。 相反,當油降解發生時,可能會導致效率低下的操作和設備故障,以及更高的操作成本。 油的降解可能由許多因素引起,氧化、熱分解和污染只是其中的一小部分,這些因素會直接影響油的粘度。劍橋粘度分析系統成功地檢測、測量和監控了這些粘度變化,使操作員能夠采取糾正措施以保持最終產品的質量。
            油液分析可以離線(在實驗室環境中)和在線(在設備上)進行。實驗室中的油分析通常是準確的,但由于樣本測試不頻繁且不一致,因此很難在昂貴或災難性故障之前確定嚴重趨勢。實時機油狀態監測是優化設備性能和壽命周期成本的更好選擇。 劍橋粘度公司的單樣本粘度計由于其準確性、可靠性、獨立于操作員的結果和小樣本要求,在石油分析實驗室和條件監測環境中都得到了成功應用。事實上,美國陸軍已經記錄了劍橋粘度在實時跟蹤燃油稀釋、水污染、煙塵水平和發動機潤滑油氧化監測方面的有效性。





            超高壓PVT粘度計在潤滑油超高壓條件下的粘度研究
            美國劍橋粘度公司,100000Psi (689MPa)超高壓PVT粘度計,用于超高壓條件下潤滑油的粘度研究,成功在日本潤滑油公司運行
            美國劍橋高溫高壓PVT粘度計,廣泛應用于石油和天然氣領域,油品分析,天然氣和CO2氣體粘度檢測等領域,有數千套劍橋粘度計運行在全球PVT實驗室,是高溫高壓粘度計的標準制定者。






            案例介紹(1)
            國際知名的食用油加工企業,益海嘉里,采用劍橋高溫在線粘度計,監測金龍魚等食用油的生產工藝參數,為產品質量提升,提供自動化監測保障。




            粘度(VISCOSITY),表征油品流動性,反映了液體分子在運動過程中相互作用的強弱,作用越強(粘度大),流動越難。單位為Centistoke(厘沲),縮寫cSt。流體在流動時,相鄰流體層間存在著相對運動,則該兩流體層間會產生摩擦阻力,稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個物性數據。其大小由物質種類、溫度、濃度等因素決定。
            運動粘度υ是油品的動力粘度(Dynamic Viscosity)η與同溫度下的油品密度ρ之比:
            υ=η/ρ
            單位,沲(Stoke)= 厘米2/秒,通常以其百分之一 ——厘沲cSt表示。
            具體是測定一定量的試樣在規定的溫度下(如40℃,50℃)流過運動粘度計的毛細管所需要的時間“秒”,然后乘以該粘度計之標定常數即得該試樣粘度cSt。
            運動粘度的優點是樣品用量小,測試速度快,更主要是準確度大大高于其它測定法,因此應用日趨普遍。
            動力粘度是面積各為1厘米2并相距1厘米的兩層液體,當其中一層以1厘米/秒的速度與另一層液體作相對運動時所產生的內摩擦力,單位“泊”(Poise),其百分之一即厘泊(CP)。






            粘度對食用油生產的意義
            粘度是工藝計算的主要參考數據之一。例如,計算流體在管線中的壓力損失,需查雷諾數,而雷諾數與粘度有關。
            在生產上可以從粘度變化判斷食用油的精制深度。通常是:未經精制的餾分油粘度>經硫酸精制的餾分油粘度>用選擇溶劑精制的餾分油粘度。
            通過精確在線測量食用油粘度,可以提升油的口感,外觀,以及純度展示等,是食用油品質分析的關鍵量化指標。




            案例介紹(2)

            劍橋粘度計為壓縮機行業提供持續的在線粘度監測技術支持
            粘度是壓縮機油油質監控的重要指標,黏度增加,壓縮機油變得粘稠,粘度降低,壓縮機油變稀。在壓縮機的使用中,尤其是在大型的工廠里,一臺主要的壓縮機出故障不單單只影響一臺機器,而是造成一系列的連鎖損失,壓縮機的保養維護中,對壓縮機油的黏度(粘度)進行監控,及時發現粘度變化并解決,對于預防壓縮機的磨損和故障很關鍵。
            對于主要的壓縮機,單單依靠溫度、壓力監控不足以準確了解壓縮機的狀況,尤其是較為嚴苛的工況,一般的做法是對壓縮機油采樣送去實驗室檢測黏度,一個月一次。如果壓縮機用于甲烷、烴類氣體等特殊壓縮介質,壓縮機油的黏度變化速率會更快,因此應酌情縮短油液檢測的周期。
            對壓縮機油的黏度進行監測,是防止壓縮機磨損故障的最佳方法。除了定期采集壓縮機油送到實驗室檢測黏度,還有一種方法也比較方便、經濟,就是使用在線粘度計(黏度計),安裝后可以隨時了解壓縮機油黏度的變化。


            壓縮機油粘度變化的原因
            目前的壓縮機油主要有礦物型與合成型,合成型壓縮機油主要有PAO、酯類油、還有PAG。壓縮機油的黏度變化有多方面原因,包括油的氧化、油被稀釋、受到污染,泡沫過多還有溫度變化,有些是正常的、不可避免的,有些則是異常情況。在使用中,發現黏度的變化對壓縮機的維護很重要。
            氧化:氧化會引起壓縮機油黏度變化,潤滑油在使用中會逐漸氧化,但是一些異常情況會加速油的氧化,如進水、油里的泡沫、高溫、油受到污染。
            接觸工藝氣體:某些工藝氣體會對壓縮機油造成“稀釋”作用,例如甲烷,與壓縮機油接觸會降低油的黏度。
            泡沫、氣泡:潤滑油里的泡沫會造成壓縮機油黏度降低,引起泡沫的常見問題包括油位過高、油與空氣在攪動中形成泡沫、油的質量問題如抗泡性不好、油里進水、密封泄露、油泵吸入口進氣、油受到污染或者潤滑系統不干凈,油箱設計不理想,不利于空氣釋放,例如排油口和進油口距離過短等等。
            溫度:溫度會引起潤滑油的黏度變化,正常的情況下,溫度升高、潤滑油黏度降低(變?。?,溫度降低,黏度增加,例如冷啟動時,會出現潤滑油黏度較高的現象。黏度指數高的潤滑油,溫度變化較大時,黏度變化相對比較穩定。


            壓縮機,特別是冰箱等小型壓縮機,其油罐很小,如何在線監測油粘度?
            冰箱壓縮機因其較小的體積和潤滑油容量,特別是在壓縮機啟動狀態下,潤滑油僅有幾十到幾百毫升,要在如此狹小的壓縮機空間上在線檢測潤滑油的狀態和粘度變化,劍橋專用的壓縮機微型粘度計,就凸顯出其技術優勢。






            劍橋viscopro2100在線粘度計,搭配壓縮機專用在線粘度傳感器SPC-501,可以24小時實時在線檢測壓縮內潤滑油和制冷劑的變化狀態,為壓縮機質量提升,提供量化支持,改善產品品質,提升使用壽命,降低故障率。



            全球95%以上的壓縮機客戶,包括霍尼韋爾,格力,美的,海信日立,江森自控,丹佛斯,開利空調,日立空調等等知名的壓縮機制造商,都是劍橋粘度計的長期合作伙伴,我們持續為壓縮機行業提供粘度檢測技術支持。

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